XM-F40L,XM-F75F,XBSC-F40L,XBSC-F75F轴向柱塞泵,生产厂家
概述
XM-F40L、XM-F75F、TX-F75F斜盘式轴向柱塞马达,是可逆的液压元件。同一元件既可作油马达使用,又可作油泵使用(可直接与ZBD40、ZBD75泵互换使用)。这种马达具有结构紧凑、体积小、重量轻、工作压力高、效率高等优点。它同其它元件(阀、液压缸等)可组成闭式或开式液压系统。适用于工程机械、起重运输机械、建筑机械以及机床、船舶、矿山、冶金等各类机械。
该马达系精密元件,因此要求合理的使用和仔细地操作与维护。若使用不当,维护不良或操作错误,将会引起不应有的损坏或降低使用寿命。为此,希望用户在使用前仔细阅读本说明书。
型号
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公称排量
mL/r
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转速r/min
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输出压力MPa
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输入功率
KW
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输出扭距
N.m
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容积效率
ηv%
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质量
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先导
控制力
N
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旧型号
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额定
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最高
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额定
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最高
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XBSC-F75F
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75
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1500
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2000
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21
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28
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45
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≥92
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70
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70
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ZB-75
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XBSC-F40L
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40
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2500
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3000
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21
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28
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38
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≥92
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35
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70
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ZB-40
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XM-F75F
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75
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1500
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2000
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21
|
28
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230
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≥92
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65
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ZM-75
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XM-F40L
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40
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2500
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3000
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21
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25
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120
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≥92
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29
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ZM-40
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注意事项
1、工作条件
(1)马达的额定工作压力为21Mpa,尖峰压力(最高压力)为28MPa,但工作制度不大于10%,每次延续不超过1分钟。
(2)工作转速应按技术性能参数所规定的转速运转。
(3)马达进口管道流速≤2.5~5米/秒,出口管道流速≤1~2米/秒。
(4)马达正常工作温度范围T=15-65℃,最高不超过70℃(油箱中油的温度)。
(5)马达上端的油口应按规定的管道通径直接接管回油箱,管道阻力不应使壳体腔内压力超过0.5Mpa。
2、工作介质
(1)在环境温度15℃以上,可用N32、N46机床液压油,上稠40-2稠化液压油。
(2)在环境温度15℃以下,可用YH-10航空液压油(-30℃以上),上稠20-1稠化液压轴(-5℃以上)。
(3)为了避免马达内部精密零件非正常磨损,因此马达进油或回油系统装有过滤精度高于25μm的精密滤油器。
3、安装
(1)马达输出端与被驱动机械联接应用挠性联轴节,两轴的同轴度误差不大于0.1毫米。不允许采用链条、万向节等有冲击载荷的传动方式。
(2)不允许采用使马达传轴受径向力的传动方式。
(3)马达安装支架或基座应具有足够的刚度,以防振动变形而影响同轴度。
(4)安装管路及元件时应严格保持清洁。管道内不得有任何脏物混入,在油路中使用的油管,必须经耐压试验,(推荐二倍工作压力),并进行酸洗和表面处理。管路安装完毕后,要另用辅助油泵打循环油进行冲洗,一直到过滤器内无脏物为止。然后把主油泵装上使用。
(5)注意按传动轴的转向,确定进出油口管路联接方式。
4、运转
(1)运转前的装备:
a、检查马达安装是否正确,支架和传动机械的底座是否牢固。
b、从泄漏油口往壳体内灌满工作油,然后接上泄漏油管。
c、检查马达的转向与进出油口油管联接是否正确。
d、马达的回油管路应完全畅通。
(2)运转中注意事项:
a、初次使用或长期存放后运转不应立即满负荷启动运转。
b、根据马达所需转速、调定供油泵的变量偏角。
c、运转中应注意马达的泄漏量,如发现异常应立即停车检查。
d、运转过程中应检查油温及外壳温度,如发现温升超过规定范围应立即停车检查。
e、运转中系统的最高工作压力不得超过28Mpa。
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